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外省市行業(yè)資訊
湖北省企業(yè)朋友們,本文整理了湖北省交通運輸科技項目申報相關(guān)內(nèi)容,如果有湖北省武漢市、黃石市、十堰市、宜昌市、襄陽市、鄂州市、荊門市、孝感市、荊州市、黃岡市、咸寧市、隨州市、天門市、潛江市企業(yè)朋友想要申報的,可以聯(lián)系咨詢小編!
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一、主要研發(fā)方向
以《交通強國建設(shè)綱要》為統(tǒng)攬,以《交通領(lǐng)域科技創(chuàng)新中長期發(fā)展規(guī)劃綱要(2021—2035)》《“十四五”交通領(lǐng)域科技創(chuàng)新規(guī)劃》《湖北省科技創(chuàng)新“十四五”規(guī)劃》明確的目標任務為牽引,以推進落實2024年全國交通運輸工作會議、全省交通運輸工作會議部署的中心工作和重大任務為主線,立足我省交通運輸行業(yè)發(fā)展實際,通過科技立項,研究解決制約我省交通運輸高質(zhì)量發(fā)展的重難點問題,著力在新技術(shù)、新材料、新設(shè)備、新工藝研發(fā)上取得新突破。
二、重點支持領(lǐng)域
2024年度重點支持領(lǐng)域包括:應用基礎(chǔ)技術(shù)研究、軟科學研究、信息化技術(shù)研究、標準化研究、科技成果推廣應用五個方面的內(nèi)容。重點科技項目原則上從應用基礎(chǔ)技術(shù)研究、信息化技術(shù)研究、科技成果推廣應用研究三個類別中產(chǎn)生,需在申報時注明,沒有特別注明的為一般性科技項目。
(一)應用基礎(chǔ)技術(shù)研究
1.綠色低碳環(huán)保領(lǐng)域:支持低碳、降耗、減噪、防污染等新技術(shù)新設(shè)備的研發(fā)及應用研究。
2.固廢材料再生利用領(lǐng)域:支持磷石膏、廢舊路基路面材料、道路橋梁隧道棄渣、城市建設(shè)廢渣、航道疏浚土、生活垃圾及其它可利用固廢,安全、再生、高質(zhì)綜合利用技術(shù)、斜拉橋懸索橋舊索利用技術(shù)的研究。
3.基礎(chǔ)材料領(lǐng)域:支持對瀝青、混凝土等路面材料多功能化、高性能化、長壽命應用技術(shù)的研究。
4.道路工程建設(shè)養(yǎng)護領(lǐng)域:支持特殊地質(zhì)條件下的路面路基修筑修復技術(shù)、重載、環(huán)境耦合作用下路面路基結(jié)構(gòu)和材料中長期服役規(guī)律、高速公路改擴建成套關(guān)鍵技術(shù)的研究。
5.橋隧工程建設(shè)養(yǎng)護領(lǐng)域:支持對大跨徑、裝配式橋梁施工成套技術(shù)、鋼結(jié)構(gòu)橋梁焊縫缺陷、斜拉橋懸索橋無損檢測、易損構(gòu)件維護與更換、隧道工程施工裝備及技術(shù)的研究。
6.港航水運領(lǐng)域:支持對復雜條件下航道整治、港口工程數(shù)字化、智能化、生態(tài)化施工關(guān)鍵技術(shù)裝備、新型航運裝備的研究。
7.交通安全領(lǐng)域:支持長大橋梁、隧道、長大邊坡等大型交通工程施工安全及防護防治技術(shù)、復雜地質(zhì)條件下橋梁隧道安全施工關(guān)鍵技術(shù)、極端氣象持續(xù)影響條件下交通工程漸變損毀防治技術(shù)、大跨徑地錨式組合梁斜拉橋抗震性能的研究。
(二)軟科學研究
支持綜合交通高質(zhì)量發(fā)展保障政策和體制機制研究、交通運輸應急處置“平戰(zhàn)結(jié)合”體制機制研究、低空經(jīng)濟發(fā)展支持政策、發(fā)展路徑研究、城市路網(wǎng)保暢評價與功能提升路徑研究、交通物流降本增效體制機制研究、交通運輸關(guān)鍵核心技術(shù)攻關(guān)機制、模式建設(shè)研究、以信用為基礎(chǔ)的交通運輸多部門聯(lián)合監(jiān)管機制研究、交通運輸科技成果推廣應用相關(guān)支持政策及模式、科學技術(shù)普及模式研究、量子科技等新技術(shù)在交通運輸領(lǐng)域的應用場景和應用模式研究、特殊工作環(huán)境下交通運輸從業(yè)人員心理健康與壓力疏導方式方法研究。
(三)信息化技術(shù)研究
1.信息技術(shù)應用領(lǐng)域:支持對北斗、5G、大數(shù)據(jù)、云計算、人工智能、區(qū)塊鏈、BIM等技術(shù)在交通運輸領(lǐng)域的融合應用研究、交通運輸基礎(chǔ)設(shè)施數(shù)字化轉(zhuǎn)型與“建、管、養(yǎng)”信息綜合管理共享應用研究、數(shù)據(jù)分類分級及市場化運行機制研究、交通信息服務研究、多式聯(lián)運信息交換共享應用研究。
2.智能設(shè)備應用領(lǐng)域:支持無人機等智能設(shè)備在交通運輸工程規(guī)劃與管理、道路安全、運行狀況監(jiān)測、橋梁懸索冰凌災害監(jiān)測預警、內(nèi)河航運安全監(jiān)測等方面的應用研究。
3.智能建造領(lǐng)域:支持智慧工廠、智慧工地、智慧航道、智慧港口、智慧出行、智能運載工具等創(chuàng)新技術(shù)的研究。
(四)標準化研究
支持交通運輸碳排放、檢測、計量標準化研究;北斗應用、智慧交通、數(shù)據(jù)開放共享、安全應急、多式聯(lián)運、無人機應用、無人駕駛、能源補給、交通智能設(shè)備數(shù)據(jù)安全防護、鐵水聯(lián)運等標準化研究;現(xiàn)代化綜合交通運輸標準體系標準化研究;道路、橋梁、隧道施工和預防性養(yǎng)護標準化研究;廢舊棄材料循環(huán)再生利用技術(shù)標準化研究。
(五)科技成果推廣應用
支持經(jīng)國家和部省認可推廣的科技成果、省廳科技計劃項目中經(jīng)工程檢驗的技術(shù)成果,經(jīng)試點應用表明具有良好應用前景和顯著社會經(jīng)濟效益的科技創(chuàng)新成果的推廣應用。
三、申報要求
(一)各市州交通運輸局,廳直各單位,廳機關(guān)各處室,湖北省公路學會,湖北省綜合交通運輸研究會、湖北交通投資集團有限公司,中南建筑設(shè)計院有限公司,湖北聯(lián)合發(fā)展投資集團有限公司,湖北港口集團有限公司、公路交通節(jié)能與環(huán)保及裝備交通運輸行業(yè)研發(fā)中心,公路建設(shè)與養(yǎng)護技術(shù)材料及裝備研發(fā)中心,智能網(wǎng)聯(lián)汽車自動駕駛封閉場地測試基地(襄陽)可直接申報。其他單位申報的項目,需按業(yè)務歸口或行政管轄方式選取上述單位之一作為保證方申報,保證方對申報材料進行審核把關(guān)并對真實性負責。
(二)申報采用網(wǎng)上申報方式,申請單位須通過湖北省交通運輸科技項目管理系統(tǒng)注冊,獲得用戶名和密碼后登錄系統(tǒng)并提交建議書等申報資料。
(三)同一項目負責人原則上不得同時申報2項(含)以上的科技項目。
(四)項目申報補助資金額度為:軟科學類項目每個10萬元;應用基礎(chǔ)技術(shù)研究、信息化技術(shù)研究、標準化研究、科技成果推廣應用研究類項目每個15萬元;重點科技項目每個不超過60萬元。
(五)項目申報時應避免重復,與往年省廳科技項目計劃雷同的項目不得申報。
(六)申請項目須具有創(chuàng)新性,創(chuàng)新點要精練概括,原則上要求所申報項目經(jīng)過科技查新,不具有創(chuàng)新性的項目不予立項。
四、申報程序
(一)申報單位在省廳科技項目管理系統(tǒng)注冊申請人信息,獲得用戶名和密碼后進行網(wǎng)上申報。
(二)申報項目建議書由保證方網(wǎng)上初審簽署意見,連同蓋章后的材料傳至省廳科技項目管理系統(tǒng),審核通過后打印紙質(zhì)材料1份報廳科技信息處。有保證方單位的紙質(zhì)材料由保證方匯總后統(tǒng)一報廳科技信息處。
(三)網(wǎng)上申報時間:2024年5月27日—6月25日。紙質(zhì)材料報送截止時間:2024年6月30日
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